ESGとブロー成形機

ブロー成形機の様々なモジュールの中で、最も電力を消費しているのは、1. クランピングモジュール、2. キャリッジ移動モジュール、3. ブローイングモジュールです。これらのモジュールの駆動システムを従来の油圧システムからエネルギー効率の高い油圧システム、半電気システム、または完全な電気システムに変換することで、大幅な節電が可能となり、メンテナンスコストも削減されます。これらの取り組みは、特に生産量が多く自動化に重点を置く顧客の間で、欧州や北米を始めとする国々で広く導入されています。

ブロー成形機の省エネ油圧システムとは、伝動動力に従来の油圧モーターの代わりにサーボモーターを使用することを指します。従来の油圧システムでは、成形冷却などの電力が必要ない場合でも、油圧モーターは常時フルパワーで作動し、電力消費と大量の熱発生をもたらします。それに対し、省エネ油圧システムではサーボモーターを使用して油圧システムを駆動します。これにより、機械稼働中に必要に応じて油圧システムをアンロードまたは完全停止させることができ、エネルギー消費が削減されます。このシステムの利点には、エネルギー効率の向上、油圧オイルの使用量の減少、油温の低下、油圧システムの寿命の延長などがあります。

ブロー成形機のキャリッジ移動およびブローイングモジュール（オプション）はサーボシステムに置き換えられ、クランピングモジュールは油圧省エネシステムを使用します。

キャリッジ移動モジュールにサーボシステムを採用することで、簡素な構成で正確な動作が行われ、油圧移動による温度差による誤差がなくなり、収率が向上します。

ブローイングモジュールにサーボシステムを取り入れることで、より静かで迅速なブローが可能となり、セットアップも簡単で製品を油圧オイルの汚染から保護する利点があります。

さらに、このアプローチは油圧省エネシステムに比べてさらに電力および炭素排出量の削減をもたらし、完全電気システムよりも総コストを低減します。

ブロー成形機の完全電気システムとは、油圧システムを完全に撤去し、クランピング、キャリッジ移動、ブローイングモジュールをすべてサーボシステムで操作することを指します。このアプローチには、大幅な節電、正確な操作、騒音低減、油汚染の最小化、電力コスト削減、メンテナンス費用低減、人為的なエラーの減少、簡素な操作、収量向上、生産出力増加などの大きな利点があります。

ただし、完全電気システムでは高いクランピング力が必要なスイッチモジュールシステムがかなり高額になることに留意する必要があります。また、スイッチモジュールの距離を簡単に調整できないため、金型に高い精度要件が求められます。したがって、大規模な機械では完全電気システムを使用することをお勧めせず、ハイブリッド油電気システムを推奨します。