中空成型技術：推動能源效率與碳排放降低

在中空成型機器的各個模組中，耗電量最高的模組有：1. 關模裝置，2. 移模裝置，以及3. 吹氣裝置。透過將這些模組的驅動系統從傳統的油壓系統改為節能的油壓系統、油電混合系統或全電動系統，可以實現顯著的電力節省，並降低維護成本。這些做法已在歐洲和北美等國家廣泛應用，特別是針對那些生產需求龐大且十分重視自動化的客戶。

中空成型機中的節能油壓系統，是指使用伺服馬達取代傳統的油壓馬達來進行動力傳輸。在傳統的油壓系統中，即使在不需要動力的情況下（例如模具冷卻時），油壓馬達仍會全速運轉，導致能源消耗和顯著的熱量產生。相對而言，節能油壓系統利用伺服馬達來驅動油壓系統。這意味著在機器運行過程中，油壓系統可以根據需要卸載或完全停止，從而降低能耗。該系統的優點包括能源效率、減少油壓油的使用、降低油溫以及延長油壓系統的壽命。

中空成型機的移模裝置和吹氣裝置（可選）將被置換為伺服系統，而關模裝置則將使用節能油壓系統。

透過在移模裝置中實施伺服系統，可以簡化配置，實現精確的動作，消除因油壓運動過程中的溫度差異而造成的誤差，並提高產量。

在吹氣裝置中使用伺服系統將實現更安靜和更快速的吹氣動作，配置簡單，且產品不會受到油壓油污染的影響。

此外，這種方法在與節能油壓系統相比時，能進一步降低能耗和碳排放，並且與全電系統相比能降低整體成本。

中空成型機中的全電系統是指完全去除油壓系統，所有的關模裝置、移模裝置和吹氣裝置均使用伺服系統進行操作。這種做法提供了顯著的好處，包括顯著的功率節省、精確的操作、低噪音、最低的油類污染、減少的電費、降低維護成本、減少人為錯誤、簡化操作、改善產量以及提升生產效率。

然而，值得注意的是，由於關模裝置需要很高的出力，在全電設備中會相當昂貴。此外，更換為伺服模組的關模裝置，無法輕易調整關模行程，所以對模具有更高的精度要求。因此，對於大型機器，不建議使用全電系統，反而推薦混合油電系統。