エネルギー効率と炭素排出削減に向けたブロー成形技術

ブロー成形機の様々なモジュールの中で、最も電力を消費するのは： 1. クランプモジュール、2. キャリッジ移動モジュール、3. ブローモジュール。 これらのモジュールの駆動システムを従来の油圧システムからエネルギー効率の良い油圧システム、半電動システム、または完全電動システムに変えることにより、重要な電力の節約が達成され、保守コストも削減されます。これらの取り組みは、特に生産需要が大きく、自動化を重視する顧客の多いヨーロッパや北米などの国々で広く実施されています。

ブロー成形機における省エネ油圧システムとは、パワー伝達に従来の油圧モーターの代わりにサーボモーターを使用することを指します。従来の油圧システムでは、電力が必要ない時（たとえば、金型冷却中）でも油圧モーターはフルパワーで動作し、電力消費と大きな熱発生をもたらします。それに対して、省エネ油圧システムはサーボモーターを使用して油圧システムを駆動します。これにより、機械の動作中に油圧システムを負荷なしまたは完全に停止させることができ、エネルギー消費を削減します。このシステムの利点には、エネルギー効率、油圧オイルの使用量削減、油温の低下、油圧システムの寿命延長が含まれます。

ブロー成形機のキャリッジ移動およびブローモジュール（オプション）はサーボシステムに置き換えられ、クランプモジュールは油圧省エネシステムを使用します。

キャリッジ移動モジュールにサーボシステムを採用することで、簡素化された設定で精密な動作が達成でき、油圧移動の温度差によるエラーを排除し、歩留まりを向上させることができます。

ブローモジュールにサーボシステムを採用することにより、静かで高速なブロー動作が実現し、簡単な設定で製品を油圧オイルの汚染から守ることができます。

さらに、このアプローチは油圧省エネシステムと比較して、さらなる電力と炭素排出削減をもたらすことができ、完全電動システムに比べて総コストも削減します。

ブロー成形機の完全電動システムとは、油圧システムを完全に取り除き、クランプ、キャリッジ移動、およびブローモジュールをすべてサーボシステムで操業することを指します。このアプローチは、電力の大幅な節約、精密な操作、ノイズの低減、油汚染の最小化、電気料金の削減、メンテナンス費用の低下、人為的エラーの減少、操作の簡素化、歩留まりの改善、生産出力の増加などの重要な利点を提供します。

しかし、高いクランプ力を必要とするスイッチモジュールシステムは、完全電動設定ではかなり高価になる可能性があります。また、スイッチモジュールの距離は簡単に調整できず、型への高い精度が要求されます。したがって、大型機械の場合、完全電動システムの使用は推奨せず、代わりにハイブリッド油電システムの使用を推奨します。