加拿大汽車風管製造案例：中空成型解決方案

客戶國家：加拿大	專業領域：汽車工業	產品原料：HDPE
選用機型：JHS-490D	模具穴數：2+2 (單站)	工作站數：1
動力：油電混合(使用伺服系統)	產量：514 個/小時	產品樣式：汽車風管

客戶背景與需求

本案客戶是北美汽車零配件供應商，長期生產汽車管道系統並供應車廠供應鏈。面對成長中的產能需求與品質公差要求，客戶找上中樺機械，期望解決製作「汽車風管」時的成型難點。此類產品屬於氣流導引零件，形狀、壁厚與密合度都會影響車內氣候控制系統與引擎周邊配置的穩定性。

技術挑戰與痛點

在汽車工業中，許多複雜管道傳統上是交由射出成型配合兩次加工來完成，但射出製程往往面臨成本過高及產品自重不符合輕量化趨勢等問題。相比之下，押出中空成型 是更理想的製程，但也面臨兩大技術挑戰：第一，汽車風管形狀極其不規則且扁平，極難維持型胚在長距離擠出後的厚度一致性；第二，風管表面的凸起（dimple）部位在吹氣時容易產生拉伸薄弱點。更重要的是，為了滿足產量，必須設計出能在模具內完成自動切割的 2+2 配置，這對於傳統 中空成型機廠商 而言是難以攻克的關卡。

中樺的解決方案

中樺研發團隊與客戶的產品工程師進行協同設計。我們導入搭載伺服系統的 JHS-490D 油電混合吹瓶機，並為此專案配置模內 自動切割裝置。透過厚薄控制設定，改善長型扁平件在垂直方向的壁厚分布。原本客戶依賴的是傳統的 1+1 單穴配置，中樺改以「2+2 模具佈局」提高單站產出，並減少人工二次裁切需求。此外，搭配 伺服節能技術，降低能源消耗與後續維護負擔。

專案結果

最終，這台客製化 JHS-490D 達到每小時 514 個風管的產量。由於模具配置由 1+1 調整為 2+2，單站產出明顯增加，並符合客戶的公差檢核標準。首台機器運行成功後，該集團因產線需求再次向中樺追加訂單，指定將機器部署於其墨西哥工廠。

為什麼選擇中樺機械？

中樺機械自 1976 年投入 中空成型設備製造，汽車零組件專案會依產品形狀、材料、穴數、切割方式與後段檢測條件評估機台配置。若產品使用 HDPE 或特殊熱塑性彈性體，需提前確認型胚穩定性、模具冷卻與自動化節拍。您可以 閱覽更多全球客戶案例，或瀏覽我們的 FAQ 常見問題 了解更多技術細節。